miércoles, 5 de octubre de 2011

5º DIA AMSTERDAM










20 de Junio 2o11, por la mañana a las 9 salimos hacia centro de ciudad, recogemos al guía Ricardo que llega en bicicleta y la mete en el maletero del autobús y nos acompaña. Nos explica que el nombre de Amsterdam, deriba de Amster(río principal) y de Dam (dique), que en la ciudad de los mil canales coesisten casi un millón de habitantes de mas de 145 nacionalidades, que es moderna y tolerante, es de reducidas dimensiones y que esta rodeada de agua por todas partes, combina sus extensos canales y numerosos puentes con la original arquitectura de los siglos XVI y XVII y ha hecho del agua un recurso valioso. El centro histórico de la ciudad fue construido en el siglo XVII, y es hoy en día unos de los centros mas grandes de Europa. En aquella época se construyeron una serie de canales semicirculares alrededor del casco antiguo .Después se edificaron las nuevas calles con casas y almacenes en un estilo típico holandés. Es conocida coloquialmente como la "Venecia del norte".
En el siglo XVI comenzó el conflicto entre neerlandeses y Felipe II de España. Esta confrontación causo una guerra que duró 80 años y que finalmente le dio a los Países Bajos su independencia. Y después de la ruptura con España fue ganando fama por su tolerancia con respecto a las religiones. Entre otro buscaban refugio en Ámsterdam judíos sefardí de Portugal y España, comerciantes de Amberes, y hugonotes de Francia, que en sus países eran perseguidos por su religión. La Bolsa de Ámsterdam fue la primera que funcionó a diario.
LA BICICLETA, Ámsterdam es famosa por la enorme cantidad de bicicletas, siendo el centro mundial de la cultura de la bicicleta. Casi todas las calles principales tienen vías para ciclistas y se puede dejar la bicicleta en cualquier sitio, en Ámsterdam hay mas de 7 millones de bicicletas y 750ooo habitantes. Cada año, alrededor de 80000 son robadas y 25000 acaban en los canales de la ciudad, para trasladarse al centro suelen usar un bici vieja que la dejan en cualquier sitio, paseando vimos aparcadas de cualquier manera cientos de ellas, teníamos que tener cuidado que no nos pillara ninguna más cuidado que con los coches, la bicicleta tiene prioridad sobre todo, peatones, coches, motos autobuses, unos a otro nos íbamos avisando bicicleta va...

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